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RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R リプレース クラッチ キット RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R 4U0 4L3 31K 29K 1UA 48H 29L 3HM 1XG
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RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R 4U0 4L3 31K 29K 1UA 48H 29L 3HM 1XG。RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R 4U0 4L3 31K 29K 1UA 48H 29L 3HM 1XG。TOSH-TEC トシテック RZ/RZR 強化クラッチキット VerS RZ250 RZ250R。RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 リプレース クラッチ キットRZ系のクラッチ板、スプリング等一式です。RZ250 RZ350 クラッチレリーズ スズキGS400用加工品 軽い動作 4L3 4U0。社外のリペアパーツです。シグナスXマフラー。当方取扱の品は、サンプルで実車による耐久性確認をしてます。T-200 ホンダ シャドウ400&750 2004~2009年式。海外では「Heavy Duty」といって売られています。dj1 rr 純正チャンバー。何社かにナニがHeavy Dutyなのか?よく聞いてみました。SR400 スポーツタンク。1.クラッチ板、フリクションというほうの耳部分が厚手にできている。92グロム 社外マフラー。このため、ハウジングを痛めにくいのがウリ。レブル 250 マフラー ブラック。確かに実測すると若干厚めです。ベンリイ110 マフラー ビームス?。2.金属プレートにディンプルが掘ってある。最終値下げ‼️ライブディオ AF34.35 アイパワー チャンバー。これがオイル溜まりになるので、クラッチを焼きづらい。W650 マフラー。3.プレートが幅広タイププレート間のゴムダンパが入らない。1234567さん検討用 爆鳴きロングバッフルワンオフ製作 全長指定タイプ。その分、プレートの接触面積は増えている。5*3様 SEASTYLE製/スーパーDio/DJ-1RR他/レーシングチャンバ。こういうHeavy Dutyです。エキゾーストマニホールド 41G1A エキパイ GSX-R1000 K5 K6。RZに使う場合、耐久性を向上させたリペアパーツと捉えるべきでしょう。【加工有】ドラッグスター400 ドラッグパイプマフラー フルエキ ショート仕様。財布にやさしく交換するにはいいパーツだと思います。トライアンフ デイトナ675 純正サイレンサー ノーマルマフラー 車検用 凹み無。RZ250/350、250R前期だと以下相当90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン 418 6個必要4L0-16321-00 . プレート, フリクシヨン 1,375 7枚必要 498-16325-00 . プレート, クラツチ 2 1,210 6枚必要 RZ250R後期、350Rだと以下相当90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン 253 6個必要 5Y1-16331-01 プレート,フリクシヨン 2 1,375 7枚必要 498-16325-00 プレート,クラツチ 2 1,210 6枚必要だいたい2万円くらいに相当ですね。スズキzz 純正マフラー。旧車向けリペアパーツです。ホンダ バイクタンク シルバー/レッド。車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。ショベル マフラー 4速。 また、使用に支障の無いスレ・キズなどこうした場合は返品事由とはなりません。NINJA1000 純正マフラー。 自己紹介も確認の上購入ください。[S981] マフラー サイレンサー ステンレス オーバル 50.8 バッフル。用品の種類...強化クラッチ対応車種メーカー...ヤマハ
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